10-я международная выставка
«UzTechTransExpo – Спецтехника, транспорт и логистические услуги»

Цель Международной выставки «UzTechTransExpo» - предоставить возможность ведущим международным и отечественным компаниям, осуществляющим деятельность в области производства и поставок специальной техники, предоставления транспортных и логистических услуг, разработки инновационных решений в секторе транспорта, управления складскими комплексами и терминалами наладить прямое сотрудничество с потенциальными потребителями продукции и заказчиками услуг.

Данная выставка по праву занимает одно из лидирующих позиций среди аналогичных событий, проводимых в странах Центральной Азии, по данным тематикам.

Мероприятие ориентировано на широкий круг специалистов, включая производителей и поставщиков спецтехники, руководителей транспортно-экспедиторских и логистических компаний, дистрибьюторов, экспортеров, импортеров, специалистов в области таможни и ВЭД, разработчиков IT-решений в логистике, операторов складских комплексов и логистических терминалов.

Мероприятие будет содействовать росту поставок качественной спецтехники,  развитию транспортной инфраструктуры, совершенствованию логистических систем, привлечению инноваций и притоку новых инвестиций в динамично развивающийся регион Центральной Азии.

Официальную поддержку выставке оказывают:

  • Министерство по чрезвычайным ситуациям РУз
  • Государственый комитет по геологии и минеральным ресурсам РУз
  • АК «Узавтойул»
  • Хокимият г. Ташкента
  • Главное управление пожарной безопасности МВД РУз
  • Ассоциация по развитию бизнес логистики

Место проведения:

Национальный выставочный комплекс «УзЭкспоЦентр», Павильон № 1

Руководитель проекта:

Ольга Сокольникова

Тел.: (+998-71) 238-91-82

Факс: (+998-71) 238-91-82

Моб.: (+998-93) 381-07-83

E-mail: sales@expotrade.uz ; prod@ieguzexpo.com

В Ташкенте будет построена скоростная кольцевая железная дорога. Об этом 8 апреля сообщила программа «Ахборот» телеканала «Узбекистан».

Проект строительства кольцевой железной дороги в Ташкенте был представлен Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву.

Главный инженер компании «Узбекистон темир йуллари» Хусниддин Хосилов отметил, что проект строительства кольцевой железной дороги был утвержден. Проект будет реализован в течение трех лет.

Хусниддин Хосилов подчеркнул, что кольцевая железная дорога пройдет по внешней линии автомобильной кольцевой дороги.

По его данным, общая протяженность кольцевой железной дороги составит 71,2 км. В рамках проекта будет построено более 140 км железных дорог.

Хосилов подчеркнул, что железнодорожная линия будет удобно связана с маршрутами автобусов, станций метрополитена и других видов транспорта.

На линии будут построены 26 станций. Промежуток между поездами составит 7 минут. На первом этапе на железной дороге будут эксплуатироваться 10 составов — по 5 в каждом направлении. По расчетам, они будут преодолевать весь путь примерно за час.

Реализация проекта позволит желающим прокатиться вокруг всей столицы Узбекистана за один час.

Стоимость проекта составляет $265 млн. Проект будет финансироваться за счет средств государственного бюджета ($185 млн.) и Фонда реконструкции и развития Узбекистана ($80 млн.) Также прорабатываются вопросы по привличению иностранных инвестиций в данный проект.

Источник: UzDaily.uz

Постановлением Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева утверждена Программа развития региональных автомобильных дорог на 2017−2018 годы, сообщило УзА.

Как говорится в официальном комментарии к постановлению, в стране имеется целый ряд проблем, связанных с состоянием дорог, большая часть которых не отвечает требованиям качества и безопасности движения.

Возведение новых жилых массивов, расширение городов, существенное увеличение количества транспортных средств требуют принятия действенных мер по коренному улучшению состояния региональных автомобильных дорог.

Принятой программой предусмотрены капитальный и текущий ремонт 5454 км межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов, в том числе в 2017 году — 2700 км и в 2018 году — 2754 км.

В частности, в Каракалпакстане намечено отремонтировать 295 км, в Андижанской области — 324 км, Бухарской — 439 км, Джизакской — 222 км, Кашкадарьинской — 679 км, Навоийской — 216 км, Наманганской — 309 км, Самаркандской — 479 км, Сурхандарьинской — 535 км, Сырдарьинской — 267 км, Ташкентской — 516 км, Ферганской — 520 км, в Хорезмской области — 321 км и в городе Ташкенте — 332 км дорог и улиц.

Дополнительно запланировано оснащение 330 единицами дорожной техники специализированных организаций по ремонту региональных дорог для выполнения работ по текущему ремонту межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов.

Программой намечено поэтапное проведение инвентаризации существующих межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов республики и их паспортизация, по результатам которой будет создана электронная база данных.

Напомним, что 14 февраля 2017 года Президент подписал указ, которым Государственно-акционерная компания по строительству и эксплуатации автомобильных дорог (ГАК «Узавтойул») преобразована в Государственный комитет по автомобильным дорогам.

Источник: Gazeta.uz

В Узбекистане начали строительство железнодорожной линии «Ургенч-Хива». Об этом сообщает хокимият Хорезмской области.

По данным администрации области, Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал поручение по реализации проекта во время своего визита в регион с 27 по 28 января.

В ходе визита Президент подчеркнул о необходимости прокладки железнодорожной линии из Ургенча в Хиву и возведения современного вокзала в городе Хиве, а также налаживания движения электропоездов, а в перспективе движения высокоскоростного поезда Afrosiyоb.

Запуск железнодорожной линии повысит потенциал пассажирских и грузовых перевозок региона, отмечает хокимият.

Источник: UzDaily.uz

В Узбекистане начали строительство железнодорожной линии «Ургенч-Хива». Об этом сообщает хокимият Хорезмской области.

По данным администрации области, Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал поручение по реализации проекта во время своего визита в регион с 27 по 28 января.

В ходе визита Президент подчеркнул о необходимости прокладки железнодорожной линии из Ургенча в Хиву и возведения современного вокзала в городе Хиве, а также налаживания движения электропоездов, а в перспективе движения высокоскоростного поезда Afrosiyоb.

Запуск железнодорожной линии повысит потенциал пассажирских и грузовых перевозок региона, отмечает хокимият.

Источник: UzDaily.uz

Новые транспортные средства, производимые и завозимые из Беларуси в Узбекистан, освобождены от акцизного налога.

Президент Узбекистана подписал постановление «О внесении изменения в постановление Президента Республики Узбекистан от 27 декабря 2016 года № ПП–2699 «О прогнозе основных макроэкономических показателей и параметрах Государственного бюджета Республики Узбекистан на 2017 год».

Согласно поправкам, новые транспортные средства, производимые и завозимые из Беларуси, теперь освобождены от уплаты акцизного налога.

В частности, это касается следующих видов машин: новые тягачи седельные (8701 20 101), новые моторные транспортные средства для перевозки грузов (8704 22 910, 8704 23 910 4, 8704 23 910 9, 8704 32 910) и прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов (8704 90 000 0).

Напоминаем, что эта льгота также распространяется на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана, России Украины.

Источник: UzDaily.uz

В январе-декабре 2016 года в Узбекистане принимались меры по реализации инвестиционных проектов, включенных в Инвестиционную программу на 2016 год, утвержденную Постановлением Президента Республики Узбекистан от 25 декабря 2015 года за №ПП-2458.

В результате реализации активной инвестиционной политики в 2016 году завершена реализация 164 проектов с общей стоимостью в размере 5,2 млрд. долл. США и созданием 5329 новых рабочих мест, в том числе в нефтегазовой промышленности – 9 проектов, в отрасли цветной металлургии – 20, в электроэнергетической сфере – 5, в отрасли машиностроения - 3, в электротехнической сфере - 16, в легкой промышленности – 17, в других отраслях – 94 проектов, сообщает информационная служба Министерства экономики.

В их числе, такие проекты, как «Расширение Талимарджанской ТЭС со строительством двух парогазовых установок мощностью по 450 МВт», «Строительство на Ангренской ТЭС энергоблока мощностью 130-150 МВт с теплофикационным отбором для сжигания высокозольного угля», «Дообустройство месторождений Шаркий Бердак и Шимолий Бердак со строительством ДКС», «Расширение цементного завода в Джизакской области», «Строительство новой плавильной печи на медеплавильном заводе», «Вовлечение в отработку забалансовых отвальных руд месторождения Кальмакир», «Организация серийного производства легковых автомобилей модели «Т-250» на АО «ДжиЭм Узбекистан», «Строительство электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап», «Обновление и унификация парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари» (поставка двух самолета Боинг-787)», «Организация прядильного производства на ИП ООО «Индорама Коканд текстиль» (IV этап)» и «Организация прядильного производства в Андижанской области, Булокбошинском районе на ООО «Фантекс», «Строительство рудника Мейлисай» и «Организация производства стерильных шприцов однократного применения на СП ООО «GULISTON MED TEXNIKA» Сырдарьинская область», Организация производств полиэтиленовой пленки и труб на АО «Джизак пластмасса», Организация производств по выпуску теплоизоляционных изделий из стекловолокна и широкого ассортимента электроустановочных и электротехнических изделий в СЭЗ «Джизак» и др.

В целях повышения эффективности осуществляемого мониторинга по реализации стратегически важных инвестиционных проектов, своевременного принятия решений по обеспечению качественной и успешной реализации инвестиционных проектов, Министерством экономики совместно с Мининфоком разработана и внедрена Автоматизированная информационная система «Мониторинг».

При этом, за ходом исполнения принятых программ, а также повышения ответственности руководителей министерств, ведомств и хозяйственных объединений, Совета Министров Республики Каракалпакстан, утвержден в установленном порядке Порядок осуществления мониторинга.

В настоящее время через данную внедренную систему установлен системный мониторинг выполнения каждого сетевого графика реализации инвестиционных проектов и по результатам мониторинга вносится информация с указанием проблемных вопросов и предложения по их решению.

Источник: UzReport.uz

Pages